Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tháng 10/2024, phân khúc xe gầm thấp hạng D tại Việt Nam chứng kiến sự sụt giảm về doanh số.

Cụ thể tháng 10, các mẫu xe phân khúc này bán được tổng cộng 191 xe, giảm khoảng 15% so với tháng trước.

Trong đó, Toyota Camry bán ra 76 xe, giảm tới 30% so với tháng trước. Nhưng thành tích doanh số này vẫn đủ để giúp mẫu xe của Toyota giữ vị trí đứng đầu phân khúc xe gầm thấp hạng D tháng 10.

Tuy nhiên trong tháng, Mazda 6 bán ra 74 xe, bám đuổi sát nút thành tích doanh số của Toyota Camry. Nhưng tính từ đầu năm, doanh số hai mẫu xe vẫn chênh lệch nhiều và Toyota Camry vẫn nhỉnh hơn.

Honda Accord tháng 10 vừa qua giảm 50% doanh số, từ 8 xe bán được tháng 9 xuống chỉ còn 4 chiếc. Đây vẫn luôn là mẫu xe gầm thấp bán chậm nhất thị trường dù nhiều tháng liên tiếp được giảm giá hơn 200 triệu đồng.

Điểm sáng ở phân khúc xe gầm thấp hạng D tháng 10 là Kia K5. Tháng 10, đây là mẫu xe duy nhất phân khúc tăng doanh số. Với 37 xe bán ra, Kia K5 có doanh số cao hơn 85% so với tháng 9 trước đó.

Có thể thấy tháng 10/2024, các mẫu xe lắp ráp như Kia K5 hay Mazda 6 giữ ổn định hoặc tăng doanh số là điều dễ hiểu nhờ vào chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ của nhà nước.

Về phần Toyota Camry giảm doanh số, theo nhân viên kinh doanh đại lý, tháng 10 là khoảng thời gian đại lý bán nốt bản cũ, chờ bán phiên bản hoàn toàn mới. Vì vậy, lượng xe Camry tại đại lý không còn nhiều, dẫn đến doanh số giảm.

(Nguồn https://xe.baogiaothong.vn/mazda-6-bam-duoi-sat-nut-toyota-camry-tren-bang-xep-hang-doanh-so-192241115153832941.htm)